با پیشرفت علم و فناوری و ورود درب اتوماتیک شیشه ای و معمولی به بازار، زندگی آسانتر و آرامش در زندگی افزایش یافته است. استفاده از درب اتوماتیک باعث افزایش سرعت کارها نیز شده چرا که دیگر نیازی به پیاده شدن از خودرو و باز و بسته کردن در نداریم، فقط کافیست با استفاده از یک ریموت، درب اتوماتیک پارکینگ، مغازه و غیره را باز و بسته کنیم .اما در کنار این راحتی، ممکن است پس مدتی نیازمند تعمیر ریموت درب اتوماتیک شویم. امروز در این مقاله قصد داریم شما را با ریموت درب اتوماتیک و نحوه تعمیر و عملکرد آن آشنا کنیم.
انواع ریموت بر اساس فرکانس و پروتکل ارتباطی
ریموتهای درب اتوماتیک بسته به سیستم مرکزی و برند دستگاه، با فرکانسها و پروتکلهای متفاوتی کار میکنند. مهمترین دستهبندیها به شرح زیر است
- ریموت 433.92MHz و 315MHz
رایجترین فرکانسهای مورد استفاده در ایران و جهان، سازگار با بیشتر گیرندهها.
- ریموت با کد ثابت (Fixed Code)
دارای کدی از پیش تعیینشده است و امکان کپیبرداری آسان دارد. امنیت کمتری دارد.
- ریموت با کد متغیر (Rolling Code)
در هر بار فشردن دکمه، کد تغییر میکند و تنها گیرنده هماهنگشده آن را میشناسد. امنیت بسیار بالاتری دارد.
- ریموتهای دیجیتال اختصاصی
برخی برندها از پروتکلهای اختصاصی استفاده میکنند که تنها با گیرندههای خودشان کار میکند ،مثلاً V2، BFT، FAAC و برخی مدلهای کرماش.
اجزای داخلی ریموت
یک ریموت کنترل معمولی از اجزای زیر تشکیل شده است
- برد الکترونیکی (PCB)
: مغز ریموت که شامل آیسی مرکزی، مقاومتها، خازنها و مدار ارسال سیگنال است.
- کریستال فرکانس
تولیدکننده موج حامل سیگنال رادیویی؛ معمولاً 433 یا 315 مگاهرتز.
- کلیدها (Switches)
برای فعالسازی کانالهای مختلف ریموت.
- باتری
منبع تغذیه، معمولاً 12V (مدل A23) یا سکهای 3V.
- LED نمایشگر
نشاندهنده فعال بودن ریموت هنگام فشردن دکمهها.
تفاوت ریموتهای درب شیشهای، کرکره برقی و پارکینگی
- ریموت درب اتوماتیک شیشهای
ریموت درب اتوماتیک شیشهای معمولاً از نوع Rolling Code با برد متوسط و دکمههای محدود (1 یا 2 کانال).
- ریموت کرکره برقی
گاهی چندکاناله برای کنترل همزمان چند دستگاه؛ اغلب با کد ثابت.
- ریموت پارکینگی
معمولاً از نوع ضدکپی با بدنه مقاومتر و برد بیشتر.
رایجترین مشکلات ریموت درب اتوماتیک
یکی از شایعترین مشکلات، فشردن دکمه ریموت بدون بروز هیچ واکنشی در درب است. این مشکل معمولاً ناشی از موارد زیر است
- خرابی آیسی مرکزی یا کریستال فرکانس
- قطع اتصال لحیمشده در مدار
- خرابی کلید (سوییچ) فشاری
- اتمام یا ضعف شدید باتری
برد کوتاه یا قطع ارتباط
- اگر ریموت تنها در فاصله بسیار نزدیک کار میکند، ممکن است مشکل از موارد زیر باشد:
- باتری نیمهتمام یا ضعیف
- تداخل فرکانسی در محیط (نویزهای رادیویی، دکلهای مخابراتی)
- ضعف تقویتکننده سیگنال (RF Transmitter)
- آنتندهی ضعیف گیرنده یا خرابی در گیرنده مرکزی
گیر کردن یا کار نکردن دکمهها
- در برخی موارد، دکمهها گیر میکنند یا پاسخ نمیدهند
- خراب شدن پد لاستیکی زیر دکمه
- نفوذ گرد و غبار یا رطوبت
- شکستگی یا آسیب فیزیکی قاب ریموت
- پارگی مدار چاپی در ناحیه فشاری دکمه
عدم تطابق با گیرنده (کدینگ پاک شده یا ناهماهنگ)
- گاهی ریموت سالم است اما توسط گیرنده شناسایی نمیشود. دلایل ممکن
- پاک شدن حافظه گیرنده مرکزی
- ریست شدن ریموت یا گیرنده
- تغییر فرکانس یا کد اشتباه در برنامهنویسی
- استفاده از ریموتی با استاندارد ناسازگار
نکات تخصصی تعمیر ریموت درب اتوماتیک
در این بخش به نکات نخصصی تعمیر ریموت میپردازیم.
جایگزینی قطعات رایج
بسیاری از ایرادات ریموت قابلرفع هستند، مشروط بر اینکه تعمیرکار به قطعات و ابزار مناسب دسترسی داشته باشد.
- کریستال فرکانس
در صورت قطع سیگنال یا فرکانس نادرست، تعویض کریستال 433MHz یا 315MHz معمول است.
- آیسی مرکزی
در صورت سوختگی یا ناپایداری سیگنال، نیاز به جایگزینی کامل دارد (در مدلهای SMD نیاز به هاتایر و تخصص بالا دارد).
- کلیدها (Switch)
کلیدهای خراب یا گیر کرده با نمونه مشابه جایگزین میشوند.
- LED نشانگر یا فتودیود
در صورت نبود نمایش عملکرد.
کپیکردن یا کلونکردن ریموتهای سازگار
در برخی موارد، امکان کلونکردن ریموت اصلی روی ریموت یدکی وجود دارد
- فقط در مدلهای Fixed Code یا برخی Rolling Codeهای قابل کلون
- استفاده از دستگاه کپیکننده ریموت یا ریموت کلونر(مانند Lishi،JCM و….
- در سیستمهای دارای امنیت بالا، این کار فقط با ریموت مادر مجاز است.
استفاده از ابزارهای حرفهای
تعمیر دقیق و اصولی نیاز به ابزار خاص دارد
- هاتایر (Hot Air Station)
برای لحیمکاری آیسیهای SMD
- مولتیمتر دیجیتال
برای بررسی اتصال مسیرها و سلامت قطعات
- تستر ریموت و فرکانسمتر
برای تأیید ارسال سیگنال
- کیت پروگرامر
برای برخی ریموتهای قابل برنامهریزی یا تغییر کد
مواردی که ریموت باید تعویض شود
گاهی تعمیر اقتصادی نیست یا ساختار ریموت اجازه تعمیر را نمیدهد. این موارد شامل
- ترکخوردگی یا شکستن کامل برد اصلی
- آسیب شدید در اثر نفوذ آب یا سوختگی
- ریموتهای دارای سیستم رمزنگاری اختصاصی بدون دسترسی به پروتکل
- نبود قطعات جایگزین در بازار
خراب شدن ریموت درب اتوماتیک
از شایعترین و مهمترین علائم خرابی ریموتهای درب پارکینگ یا درب های شیشهای میتوان به فشردن طولانی و عمیق دکمههای ریموت جهت باز و بسته شدن درب اشاره کرد. در چنین شرایطی باید علت خرابی را بررسی و از تعمیرکار ریموت درب اتوماتیک کمک بگیرید.
علت خرابی ریموت درب اتوماتیک
ریموتهای درب پارکینگ یا برخی دربهای شیشهای ممکن است گاهی به دلایل مختلف دچار اختلال شوند و درست کار نکنند و یا به طورکامل از کار بیفتند و دردسرساز شوند. توصیه میکنیم برای تعمیر ریموت درب اتوماتیک حتما از افراد متخصص استفاده کنید. در ادامه به رایج ترین دلایل خرابی ریموت درب اتوماتیک میپردازیم.
- ضربه خوردن به ریموت
ممکن است در بعضی مواقع ریموت به دلیل کم توجهی فرد از دست وی افتاده و با شتاب نسبتا زیادی به زمین برخورد کند در این هنگام احتمال آسیب دیدن و از کار افتادن ریموت بسیار بالا است.
- فرو رفتن در آب یا خیس شدن ریموت
یکی دیگر از اتفاقات ناگهانی که ممکن است باعث خرابی ریموتها شود فرو رفتن در آب و یا جویهای کنار خیابان میباشد. معمولا 90درصد افراد بعد از افتادن ریموت در آب به دلیل ناآگاهی دکمههای روی ریموت را فشار داده و منجر به سوختن برد ریموت میشوند. در بخش بعدی به نحوه عملکرد درست زمان افتادن ریموت در آب میپردازیم.
- تداخلات فرکانسی
گاهی به دلیل وجود فرکانسهای مختلف در محدودهای که افراد قصد استفاده از ریموت را دارند، عملکرد ریموت دچار مشکل میشود. که برای تشخیص آن میتوانید با یک تعمیرکار تعمیر ریموت درب پارکینگ مشورت کنید.
- ضعیف شدن باتری
ممکن است پس از گذشت زمانی، باتری ریموت کنترل تمام شود که یکی از نشانههای آن، ضعیف شدن برد ریموت کنترل خواهد بود، در این صورت شما باید اقدام به تعویض باتری ریموت کنترل نمایید.
مراحل عیب یابی و تعمیر ریموت درب اتوماتیک
برای تعمیر ریموت درب برقی می بایست حتما از یک فرد با تجربه و تعمیر کار ماهر در این زمینه کمک بگیرید. اما درصورت تمایل به عیب یابی قبل از تعمیر توصیه میکنیم راهکارهای زیر را بررسی کنید.
- بررسی باتری ریموت
تمام شدن باتری یکی از شایعترین علل اختلال در عملکرد ریموت است به همین منظور قبل از اقدام به هرکاری حتما از سالم بودن آن اطمینان حاصل فرمایید.
- بررسی وضعیت چشمی درب اتوماتیک
بعد از اطمینان از باتری ریموت، به سراغ چشمی درب اتوماتیک بروید. کثیف بودن چشمی درب پارکینگ و یا قرار داشتن یک مانع در مقابل آنها میتواند مانع عملکرد صحیح ریموت شود. برای برطرف کردن این مشکل میتوانید به آرامی و با یک دستمال مرطوب اقدام به تمیز کردن چشمیهای درب نمایید.
- بررسی برد ریموت
اگر بعد از بررسی چشمی درب همچنان مشکل برطرف نشد، میبایست اقدام به بررسی قسمتهای داخلی برد و ریموت دربهای برقی نمایید. توصیه میکنیم این مرحله را به یک تعمیرکار حرفهای مانند کارشناس ما در آدرا بسپارید چرا که ممکن است باعث آسیب بیشتری به ریموت شوید.
- کنترل فرستنده تعبیه شده روی دیوار
در مرحله آخر جهت تعمیر ریموت درب اتوماتیک لازم است تا فرستنده قرار داده شده بر روی دیوار را کنترل نمایید تا از کارکرد درست آن اطمینان حاصل کنید. اگر فاصله قرارگیری استاندارد بود اما همچنان مشکل وجود داشت، ممکن است دریافت سیگنالهای فرستاده شده از جانب فرستنده در ریموت دچار اشکال شده باشند. اگر با چنین مشکلی مواجه شدید لازم است تا حتما به یک فرد با مهارت کافی در این زمینه مراجعه کنید
- ریست و کددهی مجدد
در برخی مدلها میتوان ریموت را مجدداً به گیرنده کدنویسی کرد.
روش ریست و تعریف ریموت معمولاً با فشار دادن دکمهای روی گیرنده و سپس فشردن دکمه ریموت انجام میشود.
اقدمات لازم بعد از خیس شدن ریموت درب برقی
یکی از سوالات پرتکرار کاربران آدرا که به دلیل اهمیت زیاد آن آن را در این قسمت به صورت مجزا توضیح میدهیم این است که بعد از خیس شدن ریموت درب برقی چه کار کنیم؟ در پاسخ باید گفت بعد از خیس شدن ریموت از زدن دکمههای آن اجتناب کنید. زیرا موجب سوختن آن میشود. در این چنین شرایطی ریموت را در جایی خشک قرار دهید تا کاملا از درون و بیرون خشک گردد سپس میتوانید از آن استفاده کنید. اگر عجله دارید میتوانید بوسیله یک آچار ساعتی قاب ریموت را باز کرده و به سادگی داخل آن را با یک سشوار خشک کنید.
خدمات تعمیر و پشتیبانی آدورا
- تعمیر تخصصی انواع ریموت دربهای شیشهای، پارکینگی، کرکرهای (با برندهای دانکر، کرماش، BFT و…)
- استفاده از قطعات اصلی، تست سیگنال و بررسی کامل عملکرد پیش از تحویل
- ثبت درخواست آنلاین یا حضوری برای تعمیر
- شرکت مهندسی آدور فراز آریا همراه با ارائه گارانتی تعمیر در صورت تعویض قطعات
- پوشش خدماتی سراسری با ارسال پستی یا پیک
سوالات متداول درباره تعمیر ریموت درب اتوماتیک
1-از کجا بفهمم مشکل از ریموت است یا گیرنده؟
اگر با باتری جدید و از فاصله نزدیک هم ریموت عمل نمیکند، احتمال خرابی ریموت بالاست. تست با ریموت جایگزین یا بررسی چراغ گیرنده کمک میکند.
2-آیا میتوان ریموتهای مختلف را با هم جایگزین کرد؟
فقط در صورتی که گیرنده از فرکانس و کد مشابه پشتیبانی کند. در مدلهای Rolling Code یا اختصاصی، جایگزینی محدود است.
3-هزینه تعمیر ریموت چقدر است؟
بسته به نوع خرابی (مثلاً تعویض کلید یا آیسی)، هزینه متفاوت است. آدورا پیش از تعمیر، برآورد قیمت ارائه میدهد.
4-آیا آدورا خدمات در محل هم ارائه میدهد؟
بله، در برخی شهرها خدمات حضوری و در سایر مناطق خدمات غیرحضوری با ارسال پستی انجام میشود.
5-ریموت آبخورده قابل تعمیر است؟
در صورتی که برد نسوخته باشد و سریع خشک شود، قابل تعمیر است. اما در موارد سوختگی یا اکسید شدید، معمولاً نیاز به تعویض دارد.
